DroneDefender / A³O

Meerlaagse dronedetectiesystemen

Betrouwbare dronedetectie vraagt om meerdere sensorlagen. DroneDefender voegt radar, optisch PTZ-volgen, RF/EM-scanning en akoestische radar samen tot één beeld — met echte producten achter elke laag.

Multi-layer drone detection: radar, RF/EM, optical and acoustic layers

Detectielagen

Een multisensoraanpak vermindert blinde zones en losstaande alarmen.

Radar 25 GHz
Radar

Radar 25 GHz

Actieve detectie en het volgen van laagvliegende doelen: werkfrequentie 25 GHz, bereik 5–10 km. Ziet ook toestellen die radiostil zijn of via glasvezel worden bestuurd, waar passieve kanalen blind blijven. Specificaties van het exacte model zijn op aanvraag beschikbaar.

Meer informatie →
DD-6 — Vaste analysator van EM-emissies (dronedetector)
DD-6

DD-6 — Vaste analysator van EM-emissies (dronedetector)

80 MHz–6 GHz: voordelige passieve detectie van stuur- en videoverbindingen op 5–10 km.

Meer informatie →
DD-12 — Passieve detectie op lange afstand
DD-12

DD-12 — Passieve detectie op lange afstand

80 MHz–12 GHz: passieve richtingbepaling tot 10 km plus optionele belichtingsradar voor radiostille en via glasvezel bestuurde drones.

Meer informatie →
DD-15 — Multiband-detectie en richtingbepaling
DD-15

DD-15 — Multiband-detectie en richtingbepaling

30 MHz–6 GHz: passieve detectie, nauwkeurige richtingbepaling en netwerkgebaseerde plaatsbepaling. Volledige dekking van 360° tot 8 km, 3° nauwkeurigheid bij een hangend doel.

Meer informatie →
DD-5 — Draagbaar RF-detectiestation
DD-5

DD-5 — Draagbaar RF-detectiestation

100 MHz–6 GHz: robuust draagbaar apparaat met 13,3-inch touchscreen voor snelle, onopvallende inzet. Tot 5 km, meer dan 20 drones tegelijk, 6–7 uur op accu.

Meer informatie →
Optische PTZ-volgtoren
Optische

Optische PTZ-volgtoren

Visuele bevestiging, optisch/thermisch kanaal en doelvolging.

Meer informatie →
Akoestische radar
Akoestische

Akoestische radar

Een passieve akoestische laag van 4–8 gedistribueerde knooppunten: microfoonarrays detecteren een drone aan het rotorgeluid, classificeren die op akoestische signatuur en lokaliseren hem via triangulatie. Werkt tegen radiostille en via glasvezel bestuurde toestellen, 's nachts en in mist — waar RF-sensoren blind zijn. Zendt niets uit; de nabijheidslaag die DD-6/DD-12 aanvult.

Meer informatie →
Mobiel complex voor detectie en bestrijding van dronedreigingen
Mobiel

Mobiel complex voor detectie en bestrijding van dronedreigingen

Voertuigplatform voor dronedetectie en -bestrijding: dekking tijdens verplaatsing of snelle herplaatsing om blinde zones te dichten — konvooien, evenementen, tijdelijk beschermde locaties.

Meer informatie →

Waarom multisensordetectie belangrijk is

Eén sensor lost het hele vraagstuk niet op.

Eén radar kan blinde zones hebben, een camera kan zicht verliezen, een RF-scanner mist een radiostille drone en akoestiek heeft last van omgevingsgeluid. DroneDefender voegt de lagen samen tot één doeltrack en toont het resultaat in de Digital Twin en de operatorconsole, zodat één drone nooit als vijf losse alarmen verschijnt.

✓ Detectiegebeurtenis
✓ Track
✓ Richting / peiling
✓ Betrouwbaarheid
✓ Bronsensor
✓ Risiconiveau
✓ Aanbevolen bevestiging
✓ Bewijsfragment

Veelgestelde vragen

Hoe worden drones gedetecteerd?

Met vier elkaar aanvullende methoden: radar ziet het doel fysiek, elektromagnetische analyse vangt stuur- en videoverbindingen op, optica bevestigt visueel en akoestiek hoort de rotoren. Geen enkele methode dekt alle gevallen, daarom voegt A³O ze samen tot één track.

Op welke afstand ziet het systeem een drone?

Dat hangt af van het kanaal: passieve elektromagnetische analyse vangt stuurverbindingen op 5–10 km op, radar werkt binnen enkele kilometers tegen een klein doel, akoestiek dekt de nabijheidsring van enkele honderden meters en optica bevestigt het doel binnen zichtlijn. De werkelijke waarden hangen af van terrein en storingsomgeving.

Kan een drone die zonder radiobesturing vliegt worden gedetecteerd?

Ja. Een drone op een autonome route zendt niets uit, dus elektromagnetische analyse ziet hem niet — maar akoestische knooppunten horen de rotoren en radar ziet hem wel. Juist daarom wordt de perimeter in lagen opgebouwd: het wegvallen van één kanaal maakt het systeem niet blind.

Waarom heeft passieve detectie de voorkeur boven actieve?

Passieve sensoren luisteren alleen naar het spectrum en naar geluid en zenden niets uit. De locatie wordt niet blootgesteld, er is geen verstoring van navigatie of communicatie en er zijn geen vergunningsproblemen. Radar is actief en voegt een ander soort dekking toe, maar vereist toestemming, zeker in de buurt van een luchthaven.

Hoe onderscheidt het systeem een drone van een vogel?

Niet één sensor beslist, maar de combinatie: de radarsignatuur, de aan- of afwezigheid van een stuurverbinding, het geluidsspectrum van de rotoren en optische bevestiging. De AI voegt de aanwijzingen samen tot één track en geeft een betrouwbaarheidswaarde: de operator ziet waarop de classificatie berust.

Klaar om over uw locatie te praten?

Begin met een kort adviesgesprek, een live demo of een gestructureerd pilotprogramma.