| Liaisons de commande invisibles | Fibre optique, pilotage par réseau cellulaire, vol autonome en silence radio, liaison satellitaire | La ligne radio est vide face à elles. Ce sont l'acoustique, le radar et l'optique qui travaillent |
| Radiocommande classique | Appareils de série sur bandes connues, y compris avec Remote ID | Ligne radio passive, 5–10 km — l'alerte la plus précoce disponible |
| Conditions défavorables à l'observation | Faible surface équivalente radar, nuit, brouillard, pluie, emploi en essaim | Radar et acoustique, optique avec voie thermique, procédures rodées |
| Action physique | Largage de charge, impact par contact, jet par-dessus la clôture | Boucle de détection rapprochée plus procédure de mise à l'abri du personnel et d'arrêt des procédés |
| Observation et préparation | Reconnaissance du rythme du site, filmage des procédés, survols répétés | Journalisation des événements et recoupement avec les survols précédents |
| Vols internes et légitimes | Drones de prestataires, menace interne, falsification de la navigation de vos propres appareils | Registre des vols autorisés, procédure d'habilitation, surveillance de la situation de navigation |
| Attaque contre la protection elle-même | Brouillage, coupure d'alimentation, dégradation des nœuds, action sur les liaisons | Autonomie des nœuds, liaisons de secours, protection physique des mâts et des armoires |